Licenciada por la Universidad C.E.U. San Pablo de Madrid (1994). Master en Derecho (LL.M) en U.S. Law for Foreign Lawyers por la Universidad de Texas (Austin- Texas) (1998-2000). Miembro del The London Maritime Arbitrators Association .
Especialización en Derecho Marítimo en el despacho Holman, Fenwick & Willan de Londres (1995). Abogada en el despacho Fernando Meana Green y Asociados de 1996 a 1998 y desde 2001 hasta la fecha. Amplia experiencia en todas las áreas de Derecho marítimo incluyendo disputas contractuales, reclamaciones de carga, habiendo trabajado asimismo en temas de embarcaciones de recreo, Derecho de transporte terrestre, Derecho mercantil y civil así como en otras áreas del Derecho como puede ser Derecho administrativo marítimo. Asesora a empresas consignatarias y transitarias. Posee experiencia en temas de energía y medio ambiente.
Idioma de trabajo: Español - Inglés - Francés.
Publicaciones:
“The Validity of Jurisdiction Clauses in Bills of Lading (Junio 2002), “ Arrest of a Vessel for Maritime Claims” (Julio 2002), “ Stowaways Penalty no longer applied for Negligence ” (Octubre 2002) y “ Supreme Court takes a major step back (Mayo 2003) en la Revista INTERNATIONAL LAW OFFICE
“Stowaways” (Abril 2002) y “Pay First Rule” (Febrero 2004), en la revista de Derecho marítimo THE MARITIME ADVOCATE.
“ New Resolution of the Harbour Master of Las Palmas, Spain: Resolution ” en boletín interno del Club de P & I STEAMSHIP INSURANCE MANAGEMENT SERVICES (Agosto 2004).
Contribución relativa a la “Limitación de Responsabilidad para Reclamaciones Marítimas (4ª edición)” en el derecho Español para la serie Lloyds Shipping Law Library, LLP, 2004.
Autora principal del Capítulo dedicado a España en la inminente publicación “Shipping and International Guide”, editada por David Lucas del despacho Hill Dickinson que se publicará en Abril 2011.
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